17 августа в столичном парке имени Горького из-за технических неисправностей произошла экстренная остановка 54-метрового колеса обозрения. 18 человек, находившиеся в кабинках, почти два часа провели между небом и землей. 8 человек, проявлявших признаки паники, спустили на землю сотрудники МЧС. Остальные 10 остались на высоте, дождались устранения неполадок колеса и благополучно завершили затянувшееся обозрение столичных красот.

Всем 18 пассажирам колеса обозрения администрация парка вернула деньги за купленные билеты. "Они сами  приплатить должны были за то, что сверх положенного времени любовались красотами Минска, — шутит кассир-контролер аттракционов парка. — Некоторые благодарили за неожиданный экстрим. Обещали прийти еще. Хотя я сомневаюсь, что в ближайшее время эти люди снова захотят покататься на нашем колесе".

Директор унитарного предприятия "Городские парки" Минскзеленстроя" Александр Лисовский считает, что технический инцидент с колесом обозрения — следствие недавних неблагоприятных погодных условий:

— В один из датчиков, который реагирует на неисправности, попала влага и вызвала замыкание. Компьютерная система, получив сигнал о неполадке, отключила двигатель и заблокировала колесо тормозами. Кроме основного двигателя в данном колесе предусмотрен еще аварийный, но его наши техники смогли запустить лишь спустя некоторое время, когда электроника разблокировала тормоза. Поэтому людям пришлось так долго ожидать устранения неисправностей. Пользуясь случаем, приношу свои извинения всем, кому инцидент с колесом доставил неприятности.

— Скандалов и разбирательств никто не учинял?

— Нет. Одна женщина заявила, что сильно замерзла, находясь на колесе, и попросила отвезти ее домой на нашем автомобиле.

— Возникали ли какие-то технические неполадки с момента установки колеса в парке Горького?

— Это абсолютно новый аттракцион с современной электронной системой управления. В парке он установлен с 2003 года. Никаких проблем с колесом обозрения раньше не было. Тем более обидно, что произошла такая накладка.

— Когда колесо начнет работать снова?

— Очень скоро. Оно уже исправно, но мы должны его испытать. Проведем доскональное техническое обслуживание аттракциона. Кроме этого, будет создана комиссия по испытанию колеса в искусственно созданных ситуациях экстренных остановок. Важно учесть все нюансы, чтобы исключить в принципе подобные технические накладки.

Кстати

Происшествие с аттракционом "Ромашка", которое произошло нынешним летом в гомельском парке культуры и отдыха, имело более печальные последствия. В результате обрыва сиденья во время движения аттракциона пострадали катавшиеся на нем женщина и мужчина, 1968 и 1956 годов рождения. У женщины — закрытый перелом поясничного отдела позвоночника, у мужчины — закрытые переломы второго поясничного позвонка и грудной клетки. По предварительной информации, карусель "Ромашка" в городском парке работает с 1977 года. Накануне этого летнего сезона она проходила техническую проверку и получила допуск к эксплуатации. На предварительном этапе проверки не исключается, что причиной аварии стал износ крепежной системы.

Как сообщили на предприятии "Белаттракцион", ежегодно аттракционы проходят полный технический осмотр. Проверяющие заполняют объемный журнал, ручаясь тем самым за безопасность людей. Конечно, несчастные случаи происходят. Но очень и очень редко. В принципе, от них никто не застрахован. Аттракционы — это риск. Да и удовольствие это не из дешевых. На закупку одного аттракциона нужно потратить от 400 тысяч российских рублей до 500 тысяч долларов.