БелАЗ выиграл тендер на поставку в Китай самосвалов

ПО "БелАЗ" выиграло тендер на поставку в Китай самосвалов грузоподъемностью 220 тонн. Об этом сегодня президенту Беларуси Александру Лукашенко доложил генеральный директор производственного объединения Павел Мариев, сообщают официальные источники.

Всего в текущем году ПО "БелАЗ" планирует участвовать в четырех китайских тендерах на поставку самосвалов высокой грузоподъемности, один из которых объявлен на машины грузоподъемностью 320 тонн. В 2005 году на РУПП "БелАЗ" был освоен выпуск таких супергрузовиков.

П.Мариев выразил уверенность, что участие белорусского предприятия в объявленных Китаем тендерах будет успешным. Он подчеркнул также, что наращивание мощностей производства на ПО "БелАЗ" идет в русле мировых тенденций по развитию горнодобывающей отрасли.

Закрепление на рынке Китая является одной из стратегических задач ПО "БелАЗ". В настоящее время в КНР создан технический центр по обслуживанию белорусских самосвалов, построен склад, осуществлены первые поставки грузовиков.

Генеральный директор назвал также перспективным для экспортных поставок продукции ПО "БелАЗ" рынок Латинской Америки и в первую очередь Бразилии.

Мариев сообщил главе государства, что прибыль от реализации продукции РУПП "БелАЗ" к 2010 году достигнет 2 трлн. рублей в год. Гендиректор отметил также, что увеличение объема производства на предприятии за этот период составит не менее 170%. Поставлена задача — сохранить уровень обновления продукции таким образом, чтобы каждые 3 года одна устаревшая модель самосвалов снималась с производства. Генеральный директор ПО "БелАЗ" выразил уверенность, что положительное сальдо внешнеторгового баланса к 2010 году достигнет 250 млн. долларов. На Могилевском автомобильном заводе им. С.М.Кирова, который входит в состав объединения, будет организовано производство соответствующей техники. В середине 2006 года МоАЗ выпустит первый экскаватор.

П.Мариев проинформировал главу государства о выполнении ПО "БелАЗ" прогнозных социально-экономических показателей за 2000-2005 годы, ходе работ по производству карьерной и дорожной техники, решении социальных вопросов работников производственного объединения.