Навигация
ЕС ввел экологический стандарт «Евро-5»
03.09.2009
Как сообщает БелаПАН со ссылкой на пресс-службу Еврокомиссии, Евросоюз ужесточил экологические нормы для новых легковых и полугрузовых автомобилей. 1 сентября введен в действие стандарт Евро-5, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями.
Ожидается, что переход на новые требования экологической безопасности автотранспорта позволит на 80% сократить выбросы автомобилями с дизельным двигателем вредных частиц и на 20% — окисей азота. Для автомобилей на бензиновом ходу допустимая норма выбросов окисей азота и углеводородов сокращена на 25%.
Между тем, как сообщает РИА Новости, в 2008 году, четвертый год подряд, в странах Евросоюза зарегистрировано снижение выбросов в атмосферу газов, которые вызывают парниковый эффект. К уровню 2007 года вредные выбросы сократились на 1,5%, а в 15 странах — "ветеранах" ЕС — на 1,3%.
Как отмечают эксперты, снижению объема парниковой эмиссии способствовал глобальный финансово-экономический кризис, повлекший замедление темпов промышленного производства, а также сокращение спроса на электроэнергию и транспортные перевозки.
К 2020 году ЕС в одностороннем порядке пообещал снизить парниковую эмиссию уже на 20%.
Ожидается, что переход на новые требования экологической безопасности автотранспорта позволит на 80% сократить выбросы автомобилями с дизельным двигателем вредных частиц и на 20% — окисей азота. Для автомобилей на бензиновом ходу допустимая норма выбросов окисей азота и углеводородов сокращена на 25%.
Между тем, как сообщает РИА Новости, в 2008 году, четвертый год подряд, в странах Евросоюза зарегистрировано снижение выбросов в атмосферу газов, которые вызывают парниковый эффект. К уровню 2007 года вредные выбросы сократились на 1,5%, а в 15 странах — "ветеранах" ЕС — на 1,3%.
Как отмечают эксперты, снижению объема парниковой эмиссии способствовал глобальный финансово-экономический кризис, повлекший замедление темпов промышленного производства, а также сокращение спроса на электроэнергию и транспортные перевозки.
К 2020 году ЕС в одностороннем порядке пообещал снизить парниковую эмиссию уже на 20%.
