Навигация
В Беларуси превышение скорости — основная причина ДТП
22.04.2008
В Беларуси 20% всех ДТП происходит из-за превышения водителями установленной скорости движения. Об этом 15 апреля в беседе с журналистами в Минске сообщил заместитель министра внутренних дел Виктор Филистович, пишет БелаПАН.
На втором месте — выезд на полосу встречного движения. Далее следуют нарушение порядка совершения маневра и управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
По словам В.Филистовича, на сегодняшний день в Беларуси зарегистрировано более 3,2 млн. автотранспортных средств всех видов и типов. В год Госавтоинспекция выдает примерно 280 тыс. водительских удостоверений. Активная автомобилизация населения привела к значительному увеличению транспортных потоков, и сейчас одной из главнейших задач является работа над повышением культуры участников дорожного движения, отметил заместитель министра.
Касаясь реализации в этом году программы "Минус 100", В.Филистович сообщил, что пока снижение числа погибших в результате ДТП незначительное — 5% по сравнению с прошлогодним показателем. Такую ситуацию он объяснил тем, что "был тяжелый март".
Говоря об эффективности использования светоотражающих элементов в темное время суток, В.Филистович отметил, что благодаря фликерам в прошлом году удалось сохранить жизнь примерно 130 пешеходов и 40 велосипедистов.
На втором месте — выезд на полосу встречного движения. Далее следуют нарушение порядка совершения маневра и управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.
По словам В.Филистовича, на сегодняшний день в Беларуси зарегистрировано более 3,2 млн. автотранспортных средств всех видов и типов. В год Госавтоинспекция выдает примерно 280 тыс. водительских удостоверений. Активная автомобилизация населения привела к значительному увеличению транспортных потоков, и сейчас одной из главнейших задач является работа над повышением культуры участников дорожного движения, отметил заместитель министра.
Касаясь реализации в этом году программы "Минус 100", В.Филистович сообщил, что пока снижение числа погибших в результате ДТП незначительное — 5% по сравнению с прошлогодним показателем. Такую ситуацию он объяснил тем, что "был тяжелый март".
Говоря об эффективности использования светоотражающих элементов в темное время суток, В.Филистович отметил, что благодаря фликерам в прошлом году удалось сохранить жизнь примерно 130 пешеходов и 40 велосипедистов.
