"Решение построить вторую аэродинамическую трубу связано с нашим желанием победить в гонках "Формулы-1", - говорит глава спортивного дивизиона Toyota Motor Corporation Йошиаки Киношита (Yoshiaki Kinoshita). При этом он уточняет, что команда "Формулы-1" не будет единственным владельцем трубы. У Toyota есть три "дочки", выпускающие спортивные автомобили, - Higashifuji в Японии, Toyota Racing Development в США и Toyota Motorsport в Германии.

"Эти три компании активно взаимодействуют друг с другом и делятся новейшими разработками, технологиями и опытом", - говорит Киношита. Все они получат доступ к трубе. Фактически Кельн, где находится принадлежащая японскому концерну "конюшня", превратится в центр аэродинамических исследований, в котором будут тестироваться все спортивные новинки Toyota.

Возведение новой аэродинамической трубы начнется в октябре и должно завершиться к августу 2006 года. Еще полгода займет наладка оборудования.

Многие ведущие команды "Формулы-1" уже имеют две аэродинамических трубы.