Президентом "АвтоВАЗа" назначен Борис Алешин, возглавлявший до этого Федеральное агентство по промышленности (Роспром), говорится в сообщении пресс-службы компании.

Алешин два последних года входит в руководящие органы "АвтоВАЗа". 22 декабря 2005 года на внеочередном собрании акционеров ОАО "АвтоВАЗ" он был избран членом совета директоров. А 5 октября 2006 года Алешин стал заместителем председателя совета директоров.

"В совете директоров Борис Алешин возглавляет комитет по стратегии и курирует вопросы долгосрочного развития "АвтоВАЗа". При непосредственном участии Алешина проходят переговоры о сотрудничестве тольяттинского автозавода с крупнейшими автомобильными компаниями", — говорится в сообщении, которое приводит Newsru.com.

52-летний Алешин, инженер-физик по образованию, почти 20 лет работал в НИИ, а в 2000 году стал первым замминистра промышленности, науки и технологий. В правительстве Михаила Касьянова он успел поработать вице-премьером, а при Михаиле Фрадкове возглавил Роспром. Его считают одним из идеологов создания Объединенной авиастроительной корпорации, объединившей почти весь российский авиапром.
Нечто подобное он хотел сделать и в автопроме. В начале 2006 года Алешин принес президенту Путину концепцию развития отрасли. Ее суть сводилась к выделению из бюджета 5 млрд долларов на поддержку автопрома и созданию "многопрофильной диверсифицированной корпорации" — другими словами, объединению ГАЗа, "Камаза" и "АвтоВАЗа". Ни одно из предложений не было реализовано.

Алешин два года входит в совет директоров "АвтоВАЗа", где возглавляет комитет по стратегии, лично участвовал во всех последних переговорах с иностранцами — с Magna, с которой "АвтоВАЗ" договорился делать новую модель класса С, Renault, Fiat и General Motors. Завод ищет партнера, который предоставил бы ему новые технологии. Если в 2005 году на автомобили Lada приходилось до 45% российского рынка, то сейчас — 30-35%.

Напомним, 27 августа глава «Группы АвтоВАЗ» Владимир Артяков стал губернатором Саратовской области, сменив на этом посту Константина Титова, управлявшего регионом с 1991 года.

Временно исполняющим обязанности президента ООО «Группа «АвтоВАЗ» в был назначен первый вице-президент группы Александр Пронин.

64% голосующих акций компании АвтоВАЗ (52,3% уставного капитала) находится в перекрестном владении ее дочерних структур: Автомобильного всероссийского альянса (AVVA, принадлежит «АвтоВАЗу» на 86%), ЗАО «Центральное отделение Автомобильной финансовой корпорации» (ЦО «АФК»; принадлежит «АвтоВАЗу», AVVA и ЗАО «Фитом», где совладельцами являются топ-менеджеры «АвтоВАЗа», 15% — у фирмы «Форус») и ЗАО «ИФК». Внешэкономбанк (ВЭБ) владеет около 8,33% акций. Около 15% акций завода обращается на рынке.

В конце 2005 года предприятие перешло под управление ФГУП «Рособоронэкспорт»: 22 декабря в совет директоров вошли представители Внешторгбанка, руководитель Роспрома Борис Алешин и менеджеры ФГУП «Рособоронэкспорт».